10°CGTA47-55
Desde 1953 Garrett ha sido pionero en el desarrollo y aplicaciones de bajo costo, alto rendimiento, diseño robusto, alta resistencia a la temperatura y amplia gama de compresores. Los últimos modelos de grandes turbos fabricados por Garrett son la familia GT60-70. Dos diferentes diseños de rueda compresora y tres tamaños de turbinas cubren una amplia gama de relaciones de presión y caudales.
Debido al aumento de la relación de compresión a lo largo de los últimos años, sea ha hecho un gran esfuerzo en diseñar estos modelos de manera que su robustez y fiabilidad sea la máxima. Como resultado de esto un nuevo sistema de cojinetes proporciona al rotor una máxima estabilidad y un gran rendimiento aerodinámico. Todos los modelos usan ruedas compresoras sin agujero para aumentar la vida del compresor y la fiabilidad del turbo.
Los tres modelos mantienen las mismas dimensiones externas lo que permite la máxima intercambiabilidad.
Beneficios
- Gran fiabilidad.
- Menor consumo.
Características
- Alta respuesta / baja inercia.
- Ruedas compresoras sin agujero.
- Cojinetes lubricados hidrodinámicamente por el aceite del motor.
- Sellos de admisióndinámicos.
- Giro antihorario.
- Caracolas de escape sin dividir.
- Cojinete de empuje de 360°.
- Conexiones de las caracolas de escape con tornillos o espárragos.
Opciones
- Cuerpos refrigerados por agua.
- Caracolas de escape refrigeradas por agua.
- Caracolas de escape divididas.
- Válvulas.
