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Averías


IMPUREZAS EN EL ACEITE

impurezas en el aceite
  • Motivo: Partículas sólidas en el aceite (carbonilla, viruta metálica, restos de juntas líquidas solidificadas, etc...
  • Revisar: El aceite, el filtro de aceite, los conductos del aceite, el carter, comprobar si los latiguillos del aceite están obstruidos, tanto los de alimentación como los de retorno..
  • Observaciones: Esta avería puede producirse al estar el aceite contaminado, tanto por no haberse cambiado a tiempo, o por estar deteriorado tanto por ser de mala calidad como por haber trabajado en condiciones de temperatura para los que no ha sido diseñado. También se produce cuando hemos tenido una rotura en el motor y no hemos retirado del carter las virutas o restos metálicos de las piezas rotas. También en algunos motores el latiguillo de engrase del turbo, pasa muy cerca del colector de escape, con lo que el más ligero movimiento del latiguillo hace que este toque o este muy cerca del colector, con lo que el aceite se calienta mucho en ese punto, y llega a carbonizarse, obturando primero ligeramente el paso del aceite y llegando por fin a interrumpirlo completamente.

INGESTION DE POLVO, ARENA O SAL POR LA ADMISIÓN

ingestion de polvo, arena o sal por la admisión
  • Motivo: Un filtro roto, su ausencia , en mal estado, una abrazadera suelta o un manguito rajado, provocan la entrada de polvo, arena o sal ( de la esparcida en invierno para evitar el hielo ).
  • Revisar: El filtro, las mangueras, sus abrazaderas.
  • Síntomas: El motor pierde potencia y se calienta.
  • Observaciones: Seguir estrictamente las revisiones recomendadas por el fabricante.

INGESTION DE UN OBJETO EXTRAÑO POR EL ESCAPE

ingestion de un objeto extraño por el escape
  • Motivo: Entrada por la caracola de escape de un objeto extraño ( válvula, trozo de pistón, vástago de válvula, trozo de colector de escape, etc... )
  • Revisar: Las válvulas, asientos de las válvulas, pistones, colector de escape, etc....
  • Observaciones: Esta avería se produce al romperse una válvula o un pistón, también al desprenderse partículas de los tabiques interiores del colector, o si se ha soldado este sin tener las precaución de quitar la soldadura sobrante, que con la vibración del motor se desprende y golpea la turbina.

INGESTION DE UN OBJETO EXTRAÑO POR EL ESCAPE

ingestion de un objeto extraño por el escape
  • Motivo: Entrada por la caracola de escape del vástago de una válvula.
  • Revisar: Las válvulas y sus asientos.
  • Síntomas: Falta de potencia y fallos del motor.
  • Observaciones: Comprobar después de reparar el turbo y las válvulas, que ninguna partícula permanece en el colector de escape o en cualquier recoveco, y que pueda soltarse al volver a arrancar el motor y romper el turbo otra vez.

INGESTION DE UN OBJETO EXTRAÑO POR EL ESCAPE

ingestion de un objeto extraño por el escape
  • Motivo: Rotura de un pistón del motor.
  • Revisar: Los pistones y el colector de escape.
  • Síntomas: Falta de potencia, fallo del motor y pérdida de aceite. El colector de escape y la caracola de escape quedan tapizados de aluminio fundido.
  • Observaciones: Al mismo tiempo que se repara el motor y el turbo, hay que limpiar o reemplazar el colector de escape para que no quede ninguna partícula de aluminio. Si no eliminamos el aluminio del colector de escape al volver arrancar el motor y calentarse se fundirá y volverá a impactar contra la turbina de escape.


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