Datos técnicos del Turbocompresor T12
Datos técnicos del Modelo T12 de Garrett | ||||
---|---|---|---|---|
Tolerancias | ||||
Pieza | Pulgadas | Milímetros | ||
Min. | Max. | Min. | Max. | |
Rueda Compresora | ||||
Diámetro agujero interior | 0,3121 | 0,3124 | 7,9270 | 7,9350 |
Plato | ||||
Diámetro alojamiento segmento | 0,6870 | 0,6880 | 17,4490 | 17,4750 |
Holgura entre puntas del segmento instalado | 0,0030 | 0,0080 | 0,0700 | 0,2000 |
Alojamiento Cojinetes | ||||
Diámetro del alojamiento del segmento | 0,8210 | 0,8230 | 20,8500 | 20,9000 |
Diámetro del asiento de los cojinetes | 0,9827 | 0,9832 | 24,9610 | 24,9730 |
Holgura entre puntas del segmento instalado | 0,0080 | 0,0150 | 0,2000 | 0,3800 |
Turbina y Eje | ||||
Anchura del alojamiento del segmento | 0,0650 | 0,0720 | 1,6500 | 1,8200 |
Diámetro de las muñequillas | 0,6250 | 0,6254 | 15,8750 | 15,8850 |
Diámetro del eje encima del segmento | 0,7955 | 0,7965 | 20,2050 | 20,2310 |
Excentricidad | 0,0000 | 0,0005 | 0,0000 | 0,0130 |
Espaciador | ||||
Anchura del alojamiento del segmento | 0,6850 | 0,6950 | 1,7400 | 1,7650 |
Diámetro agujero interior | 0,3138 | 0,3141 | 7,9710 | 7,9780 |
Diámetro del alojamiento del segmento | 0,6040 | 0,6080 | 15,3400 | 15,4400 |
Diámetro exterior | 0,6770 | 0,6780 | 17,2000 | 17,2200 |
Longitud | 0,5160 | 0,5170 | 13,1100 | 13,1300 |
Paralelismo entre planos | 0,0001 | 0,0030 | ||
Collarín | ||||
Diámetro agujero interior | 0,3138 | 0,3141 | 7,9710 | 7.978,0000 |
Longitud | 0,2990 | 0,3000 | 7,5900 | 7,6200 |
Paralelismo entre planos | 0,0003 | 0,0080 | ||
Holguras | ||||
Pieza | Pulgadas | Milímetros | ||
Min. | Max. | Min. | Max. | |
Rotor | ||||
Axial | 0,0060 | 0,0130 | 0,1500 | 0,3300 |
Radial | 0,0030 | 0,0070 | 0,0800 | 0,1800 |
Pares de Apriete | ||||
Pieza | Libras x Pulgada | Newton x metro | ||
Min. | Max. | Min. | Max. | |
Tornillos | ||||
de la caracola de escape | 160,0 | 190,0 | 18,1 | 21,5 |
del plato | 30,0 | 40,0 | 3,4 | 4,5 |
Tuerca Eje | ||||
1º - Apretar hasta | 125,0 | 150,0 | 14,1 | 17,0 |
2º - Aflojar la tuerca | ||||
3º - Volver a apretar hasta | 35,0 | 55,0 | 4,0 | 6,2 |
4º - Añadir un giro adicional de 130º | ||||
Abrazadera | ||||
de la caracola de admisión | 110,0 | 130,0 | 12,4 | 14,7 |