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T2 & T25 Shaft Wheels Assemblies in EnglishEspañol

Turbinas y eje T2 y T25 (01 de enero de 2000)


  • La producción de las turbinas y ejes de T2 y T25 va a trasladarse en breve de la planta de Thaon-Les Vosges, en Francia, a la planta de Skelmersdale en el Reino Unido.

  • La planta francesa suelda las turbinas mediante el método de inercia ( o fricción ). Sin embargo en Skelmersdale, se va a utilizar el nuevo sistema de soldadura por chorro de electrones.

  • El chorro de electrones controlado por ordenador produce una soldadura casi perfecta entre el eje y la cabeza de la turbina. Después de la soldadura el material no ha sufrido ningún estrés y la necesidad de mecanizado es mínima para terminar la turbina.

  • Después de soldadas, todas las turbinas son inspeccionadas mediante Ultra Sonidos en la zona de la soldadura para comprobar su calidad y acabado.

  • Este cambio supone un gran esfuerzo inversor en maquinaria y control de calidad.

  • Las referencias cambian pero las turbinas y eje son totalmente intercambiables.

    Antiguas ( Soldadura por fricción ) Nuevas ( Soldadura por chorro de electrones )
    435243-0001435737-0006
    435243-0002435737-0001
    435243-0006435737-0020
    435257-0001435922-0001
    435257-0002435737-0005
    435257-0005435737-0004
    435368-0007435922-0002
    435406-0003435737-0015
    435406-0004435922-0004
    435406-0005435922-0005
    435406-0013435737-0013
    435406-0015435922-0011
    447890-0003435737-0024
    447900-0010435922-0010
    448941-0008435737-0002

  • Estos cambios tendrán lugar tan pronto como se acaben las turbinas en stock. Después todos los pedidos se suministrarán con las nuevas referencias.

TREVOR CASS
Product Support Engineer
Allied Signal Turbocharger Aftermarket

 


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