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New GDI Engines in EnglishEspañol

Nuevos Motores GDI (13 de julio de 2004)


Los motores de gasolina son los más afectados por las nuevas normas anticontaminación que entrarán en vigor a finales de la presente década. Aproximadamente un 30% menos eficientes que sus primos turbodiesel, tendrán que mejorar espectacularmente para pasar el corte.

Esto llegará, según afirman los expertos, con la incorporación del turbo y la inyección directa que en su día recibieron los propulsores de gasóleo. Los cálculos realizados hasta el momento indican que los nuevos motores de gasolina con inyección directa (GDI) mejorarán su rendimiento en torno a un 20 o 25% respecto a los hoy existentes. Esto daría nueva vida a las mecánicas de gasolina que montan el 40% de los vehículos que hoy circulan por las carreteras europeas.

Además la llegada de motores más eficientes, permitiría reducir la cilindrada de los nuevos propulsores, que así consumirían menos.

EL MUNDO
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